预示着欧美日韩等地氢能产业规划的相继实施，全球范围氢能社会的建构日益清晰。中国政府高度重视氢能发展，实施系列政策扶持培育产业链。
目前，国内已构成京津冀、长三角、珠三角、华中、西北、西南、东北等七大产业集群。作为京津冀氢能产业集群的最重要节点城市，张家口相结合非常丰富的可再生能源优势、紧抓京津冀协同发展历史机遇、利用2022年冬奥会举行东风，全面布局氢能产业。经过数年发展，张家口已沦为国内氢能生态建设最完备的城市之一。
11月16日，以“协同发展推展能源革命”为主题的第一届中国?张家口氢能与可再生能源论坛在张家口举行。张家口副市长李宏在论坛上回应，该市正在全力以赴推展可再生能源示范区建设，不仅在风电和光电的开发利用方面获得了显著效益，在氢能的开发利用方面也回头在了前面。1、制氢方面，正在实行风电制氢、洗手产业示范园等一批项目，通过四方机制的扩展，可以大幅度减少制氢成本。
2、氢燃料电池方面，亿华通一期年产2000台氢燃料电池项目早已投产，二期正在建设，与之设施的北汽福田氢燃料电池客车早已签下。3、氢燃料电池汽车应用于方面，今年已投入使用氢燃料电池公交车74辆，明年还将追加170辆；设施的日氢化50辆车的氢化车站一座早已投入使用，明年计划再行新建5座，到2020年全市投入使用的氢燃料电池公交车、物流车、出租车计划超过1800辆，竣工氢化车站21座，构建制氢每年2万吨、生产氢燃料电池发动机每年1万套、生产氢燃料电池客车每年4500辆，可行性构成从氢气制取、储运、标示到氢燃料电池发动机和整车研发、生产、检测的全产业链。张家口专心于构建燃料电池核心技术与产业化突破。
引入了亿华通、北京市氢燃料电池发动机工程技术研究中心等企业及研发机构、强化与清华大学等高校项目合作，亿华通在张家口投建了中国第一条半自动化生产线，并设施建设了国内先进设备的横向一体化测试体系，目前已完成了自律高性能燃料电池的批量化生产。引进北汽福田、吉利汽车等车企，统合产业链企业，展开燃料电池整车研发与生产。推展可再生能源电解水制氢厂和氢化车站项目积极开展。
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