动力电池产业的造富神话仍在之后。10月10日，胡润研究院与雷克萨斯牵头公布《2019LEXUS雷克萨斯·胡润百富榜》，今年国内动力电池领域共计45位个人或家庭获奖，身价都在20亿元人民币以上，其中，宁德时代独霸7席，之后领衔，比亚迪3席、欣旺达2席。值得注意的是，因顺利登岸科创板，杭可科技、容百有限公司等企业实控人也攀上榜单。宁德时代造富能力仍然强大“2019年胡润百富榜”-电池企业-单位：亿元人民币作为全球动力电池市场的巨头，宁德时代的造富能力十分勇猛。
去年6月，宁德时代顺利上市，旋即有7位员工挤入当年“胡润百富榜”。今年上半年，宁德时代之后保持高速发展，构建营业总收入202.64亿元，较去年同期快速增长116.50%，归属于上市公司股东的净利润为21.02亿元，同比快速增长130.79%。
动力电池应用于分会数据表明，今年1-9月，我国动力电池装机量大约42.13GWh，其中宁德时代装机量超过20.99GWh，占到比超过49.82%。宁德时代的务实发展也让其员工财富持续减少。
今年前十名的7位宁德时代员工，财富都较2018年快速增长了13%。其中宁德时代董事长曾毓群个人财富由2018年的400亿元人民币减至450亿元人民币，名列总榜第57位；黄世霖、李平、赵丰刚、吴凯、陈琼香和吴映明等6位员工名列皆有下降。比亚迪占到3席。
比亚迪总裁王传福以315亿元身价，名列总榜第96位。今年以来，比亚迪增大了新能源汽车经销的力度。数据表明，今年前三季度比亚迪新能源汽车销量超过192620辆，同比快速增长34.31%。归功于其新能源汽车销量的夹住，今年前三季度比亚迪动力电池装机量超过8.75GWh，同比增加26.80%。
值得注意的是，亿纬锂能的刘金成、骆锦红夫妇今年身价较2018年快速增长了96%，名列也大幅度下降了328名。去年8月，亿纬锂能与DaimlerAG（戴姆勒）签定了《供货合约》；今年3月公司又转入现代起亚供应链；9月，公司与韩国SKI签订合约，合资建设20~25GWh动力电池生产能力，以大力前进公司在新能源电池领域的发展，一系列的受到影响消息也使得亿纬锂能市值大大攀高。
此外，欣旺达的王明央、蔡帝娥夫妇，也因欣旺达动力电池产品转入国际车企供应体系，公司动力电池业务较慢发展，财富较2018年快速增长了38%。这些电池企业“背景”都很实力雄厚“2019年胡润百富榜”-投身于动力电池企业-单位：亿元人民币当前，电动化浪潮于是以席卷全球，国际主流车企争相向电动化转型。为掌控主动权，不少车企加码在动力电池领域的布局，如吉利投资布局衡远、长城有限公司正式成立蜂巢能源，都是期望把电池环节掌控挥，防止不受电池企业生产能力排挤。新能源汽车产业的蓬勃发展，也更有了不少企业跨界布局。
如恒大从地产跨界到造车，为切断新能源造车闭环，今年1月，恒大新能源耗资10.60亿元从科陆电子手中买下卡耐新能源58.07%股份，沦为卡耐新能源第一大股东。此外，为完备产业链生态布局，坐拥镍矿资源的青山有限公司正式成立了瑞浦能源；锂电材料大户杉杉在下游投资了利维能。复星、荣盛等企业也为找寻新的盈利增长点，投身于动力电池产业。动力电池上游原料环节“大跌”相当严重“2019年胡润百富榜”-动力电池产业链涉及企业-单位：亿元人民币动力电池应用于分会数据表明，2018年4月中旬，钴金属价格一度看清67万元/吨高位，但之后一路走低，目前市场价格在29万元/吨左右；电池级碳酸锂2018年年初价格大约为16万元/吨，现在早已回升到6万元/吨附近。
动力电池上游原料价格大幅度回升使得涉及公司盈利大幅度增加，进而涉及实控人的个人财富也大幅度大跌。如天齐锂业的蒋卫平家族财富增加34%、赣锋锂业李良彬财富增加32%、华友钴业的谢伟通财富大跌30%。
动力电池材料环节，恩捷股份、璞泰来、杉杉股份、容百有限公司、嘉元科技、天赐材料、格林美等企业实控人前十名。动力电池装备环节，赢合科技、杭可科技、先导股份、大族激光等公司实控人前十名。值得注意的是，科创板已沦为新的造富平台。截至目前，动力电池产业链仅有杭可科技、容百有限公司、嘉元科技、瀚川智能、天奈科技等5家企业登岸科创板，但有3家企业实控人前十名。
其中，杭可科技的曹骥、曹政父子以180亿元财富位列第195位，容百有限公司的白厚善以90亿元财富位列第444位，嘉元科技的廖财兴、廖平元父子以41亿元财富位列第1008位。数据表明，今年国内有1819位企业家财富多达20亿元，比去年1893人增加4%。但据电池中国网统计资料，去年动力电池产业链有32位个人或家庭攀上“胡润百富榜”，今年这一数字已升到45。
事实上，“胡润百富榜”企业家的变化可以看做是体现行业变化的“晴雨表”。在“胡润百富榜”整体规模增大的情况下，锂电池产业人群仍在不断扩大，这也说明了新能源汽车及动力电池产业发展的强大动力。
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